Tag Archives: TPHCM

Nạn bảo kê xe quá tải làm “méo mó” thị trường vận tải!

“Tại TPHCM đang có vấn nạn bảo kê cho xe chở quá tải, tạo ra sự bất bình đẳng, vi phạm pháp luật, gây méo mó thị trường vận tải. Thậm chí, có tình trạng xe biển số đỏ cũng đang chở quá tải”.

Ông Thái Văn Chung – Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM – cho biết như vậy tại Hội nghị sơ kết công tác kiểm soát tải trọng phương tiện quý I/2015 và triển khai nhiệm vụ trong thời gian tới, diễn ra tại Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sáng nay (24/4).

Theo ông Chung, cách đây 2 ngày ông có xuống khảo sát một bãi xe ở quận 7, thấy có hiện tượng bãi xe của doanh nghiệp lớn nhưng lại có nhiều xe thương hiệu khác nhau. Khi thắc mắc thì họ nói nếu không mang thương hiệu khác thì không chạy được, lí do là bởi tại TPHCM đang có vấn nạn bảo kê cho xe chở quá tải.

“100% xe chở quá tải công khai. Vấn nạn bảo kê cho xe chở quá tải tạo ra sự bất bỉnh đằng, vi phạm pháp luật, gây “méo mó” thị trường vận tải. Thực tế hoạt động đang diễn ra tình trạng mua bán logo thương hiệu và mang lại nguồn lợi lớn khổng lồ, với số tiền từ 3,5 – 5 triệu đồng/xe/tháng hoặc 6 triệu đồng/xe/tháng. Nhân số lượng xe đang được bảo kê sẽ thấy lực cản vô hình, quyết tâm dẹp nạn xe quá tải năm 2015 nhưng liệu năm 2016-2017 có lập lại tình trạng này không?” – ông Chung cho hay.

Mang sự kỳ vọng của các doanh nghiệp làm ăn chân chính đến Hội nghị này và tin tưởng quyết tâm của Chính phủ, nhưng ông Chung cho rằng với hiện trạng nói trên thì không thể không lo lắng. Bởi, từ việc quá tải dẫn tới cạnh tranh không lành mạnh, chủ hàng chân chính sẽ luôn thuê đơn vị có giá thành thấp hơn, phải vay vốn ngân hàng đầu tư xe, nhưng hoạt động ở cùng thương trường vận tải thì xe chở quá tải đương nhiên được lợi nhiều hơn.

Tại TPHCM, 100% xe quá tải hoạt động công khai do có vấn nạn bảo kê (ảnh chỉ có tính chất minh họa)

Tại TPHCM, 100% xe quá tải hoạt động công khai do có vấn nạn bảo kê (ảnh chỉ có tính chất minh họa)

Theo ông Chung, không chỉ là xe ô tô mang biển dân sự chở quá tải, thời gian gần đây tại TPHCM và Vũng Tàu doanh nghiệp phản ánh có tình trạng xe biển số đỏ cũng chở quá tải. Chưa hết, nhằm kiểm soát tải trọng xe tận gốc, Bộ GTVT đã yêu cầu các nhà ga bến cảng kiểm soát đầu ra tốt nhưng gần như không kiểm soát đầu vào, đơn cử như việ nhiều nơi hệ thống sản xuất xi măng chưa kiểm soát tải trọng.

Xin phép không nêu tên cụ thể doanh nghiệp nào phản ánh những thông tin trên, song Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM đề nghị Bộ GTVT, Bộ Công an vào cuộc điều tra việc mua bán thương hiệu logo đang diễn ra ở TPHCM. Đồng thời, kiến nghị cơ quan chức năng sớm sửa luật giao thông đường bộ, điều phối vai trò của chủ hàng, đối tượng phải đồng bộ.

“Mức xử phạt chủ hàng và tổ chức xếp dỡ, đề nghị nâng lên bằng mức xử phạt chủ xe; nâng mức xử phạt chủ phương tiện cá nhân bằng mức phạt doanh nghiệp, để tránh trường hợp doanh nghiệp sử dụng giấy phép cá nhân để lách luật quá tải. Đối với tình trạng cố ý có hành vi chống đối lực lượng chức năng thì cần xử lý hình sự, truy cứu trách nhiệm cho cả cá nhân, tổ chức có hành vi chở hàng quá tải gây ra hậu quả nghiêm trọng” – ông Chung cho hay.

Với những vấn đề nói trên, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết sẽ yêu cầu kiểm tra ngay tình hình được Hội hội Vận tải hàng hóa TPHCM nêu ra để sớm có hướng xử lý, nhằm lập trật tự vận tải, thị trường vận tải cạnh tranh lành mạnh.

Cũng tại Hội nghị, Thượng tướng Lê Qúy Vương – Thứ trưởng Bộ Công an – cho rằng, vấn đề xử lý xe quá tải còn nhiều tồn tại là do còn bộ phận doanh nghiệp, chủ hàng chủ xe thực hiện chưa nghiêm quy định. Thứ trưởng Vương thừa nhận, một số địa phương trong rà soát bổ sung quy định phối hợp kiểm tra kiểm soát tải trọng xe của liên Bộ Công an – Giao thông chưa được tốt, nhất là trong phân công nhiệm vụ giữa cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông nên có sự thiếu sót của hai lực lượng.

“Dư luận phản ánh nhiều xe quá tải lén hoạt động vào đêm, đi vào tuyến đường liên huyện liên xã, phải chăng đó là dấu hiệu tiêu cực trong tuần tra kiểm soát? Xe có logo chạy ầm ầm mà không có ai kiểm tra, không ai ngăn chặn như báo chí nêu, thì liệu có xe vua, vùng cấm?” – Thứ trưởng Lê Quý Vương nhấn mạnh.

Với vấn đề đưa hối lộ, nhận hối lộ, cò môi giới, dẫn dắt để tránh trạm cân… Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương đặc biệt lưu ý và đề nghị siết lại để dứt khoát không có chuyện vùng cấm, bảo kê và làm ngơ trong vấn đề bảo đảm an toàn giao thông.

Châu Như Quỳnh

Nguồn: Dân trí

Advertisements

2 xe tải va chạm, quốc lộ 1A ùn tắc gần 3 giờ

Sau cú va chạm, 2 chiếc xe tải nằm chắn ngang giữa đường gây ùn tắc nghiêm trọng trên quốc lộ 1 gần 3 giờ liền.

Đến gần 13h chiều 23/4, hiện trường vụ tai nạn giao thông giữa 2 xe tải xảy ra trên quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường Bình Hưng Hòa (quận Bình Tân, TPHCM) mới được giải quyết xong.

Sau cú va chạm, 2 xe tải nằm chắn hết 2 làn đường dành cho xe ô tô
Sau cú va chạm, 2 xe tải nằm chắn hết 2 làn đường dành cho xe ô tô


Trước đó khoảng 10h trưa cùng ngày, xe tải biển số 62C-010.29 chạy trên quốc lộ 1A hướng từ An Lạc về An Sương. Khi đến đoạn giao giữa quốc lộ 1A – đường số 5 thì bị xe tải biển số 74C–037.60 chạy từ đường số 5 ôm cua ra tông trúng.

Vụ tai nạn không gây thương vong về người, nhưng hai tài xế xe tải không thỏa thuận được phương án giải quyết và để 2 xe nằm chắn ngang quốc lộ khiến các phương tiện phía sau không di chuyển được.

Vụ tai nạn khiến giao thông trên quốc lộ 1A ùn ứ nhiều giờ liền
Vụ tai nạn khiến giao thông trên quốc lộ 1A ùn ứ nhiều giờ liền


Do 2 chiếc xe tải nằm chắn gần như toàn bộ 2 làn đường ô tô khiến các phương tiện di chuyển hướng từ An Lạc về An Sương ùn ứ nhiều km.

Đến khoảng 12h, lực lượng CSGT quận Bình Tân đã có mặt lập biên bản xử lý vụ việc và điều tiết giao thông. Lúc này 2 chiếc xe tải mới được dời đi, các phương tiện bắt đầu di chuyển chậm.

Thảo Trần

Nguồn: Dân trí

Xe múc đất thành… gác chắn đường

Sáng 21/4, người dân đi qua ngã ba Bình Đường (đoạn giáp ranh giữa quận Thủ Đức, TPHCM và tỉnh Bình Dương) phải “chui” qua xe cẩu múc của Công ty cổ phần Bốn Phương (đơn vị đang làm đường tại khu vực này).

Đường số 5 nối phường Linh Xuân (quận Thủ Đức, TPHCM) với phường An Bình (TX Dĩ An, tỉnh Bình Dương) đang được cải tạo thi công trong thời gian hơn một tuần qua.

Bà Lan, nhà ngụ ở KP Bình Đường, phường An Bình, TX Dĩ An cho biết, tình trạng xe múc của đơn vị thi công chặn đường nhằm không cho xe lớn đi qua diễn ra cả ngày 20/4, hôm nay lại tái diễn làm cho người và các phương tiện lưu thông qua đây gặp rất nhiều khó khăn vào giờ cao điểm. Nhiều người dân qua đâybức xúc vì bị chặn đường đã cự cãi với công nhân của đơn vị thi công.

Xe múc đất thành… gác chắn đường

Sáng 21/4, theo ghi nhận của PV , người qua lại đoạn đường này không chỉ phải “chui” dưới xe múc mà còn bị tra tấn bởi bụi mù trời do đơn vị thi công gây ra. Cả hai đầu đường dẫn vào đoạn đường đang thi công không hề có một tấm biển thông báo cho mọi người biết để chọn hướng di chuyển cho thích hợp.

Hình ảnh xe múc thành gác chắn đường hết sức phản cảm, nhìn rất nguy hiểm mỗi khi có người đi đường “chui” qua. Hình ảnh “chặn đường” sáng tạo này thực sự có một không hai.

Khi phát hiện có người chụp hình thì tài xế dời trục múc và lái đi chỗ khác nhưng chỉ khoảng 10 phút sau lái xe cho trở lại vị trí “chặn đường” như cũ.

Anh Toàn điều khiển xe ô tô 7 chỗ lưu thông theo hướng từ ngã 3 Linh Xuân về cầu vượt Sóng Thần, khi đến gần ngã 3 Bình Đường bị xe múc chặn lại. Anh Toàn bức xúc: “Nếu đơn vị thi công không cho xe ô tô qua lại thì phải có biển báo đặt ở đầu đường để mọi người biết, đằng này không hề có biển báo, lại còn đưa xe múc ra chặn đường, thật là kiểu làm ăn “kỳ cục” của mấy ông thi công”.

Được biết đơn vị thi công đoạn đường này là Công ty cổ phần Bốn Phương có trụ sở tại số 98/5, đường 17, KP5, phường Linh Trung, quận Thủ Đức.

Xe múc đất thành… gác chắn đường

Người dân phải “chui” cẩu của xe múc khi lưu thông qua đoạn đường gần ngã 3 Bình Đường, phường An Bình, TX Dĩ An


Đơn vị thi công gây bụi mù mịt.

Quang Đạm

Nguồn: Dân trí

TPHCM phân luồng nhiều tuyến đường dịp 30/4

Nhằm phục vụ lễ mít tinh kỷ niệm 40 năm thống nhất đất nước, một số tuyến đường khu vực trung tâm thành phố sẽ cấm các phương tiện giao thông lưu thông trong khoảng thời gian tổ chức diễn tập và mít tinh chính thức, bắt đầu từ 22/4.

Khu vực diễn ra Lễ kỷ niệm được giới hạn bởi vành đai gồm các tuyến đường như sau: Nguyễn Bỉnh Khiêm -> Nguyễn Hữu Cảnh -> Lê Thánh Tôn -> Phạm Hồng Thái -> Cách Mạng Tháng Tám -> Nguyễn Thị Minh Khai -> Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Vành đai giới hạn các loại xe lưu thông
Vành đai giới hạn các loại xe lưu thông

Theo đó, hạn chế tất cả các loại xe lưu thông vào bên trong khu vực Lễ và trên các tuyến đường vành đai (đường Cách Mạng Tháng Tám vẫn được phép lưu thông) trong khoảng thời gian diễn tập và tổ chức Lễ mít tinh. Cụ thể, ngày 22/4, từ 7h – 11h; ngày 24/4, từ 18h – 24h; ngày 26/4, từ 4h – 11h; ngày 30/4, từ 4h – 12h.

Các loại phương tiện bị hạn chế lưu thông vào khu vực tổ chức Lễ kỷ niệm sẽ đi theo các lộ trình thay thế như sau:

Lộ tr
Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận Bình Thạnh về quận 10 và quận 5(lộ trình 1 màu xanh lá)

Lộ trình 1: Xô Viết Nghệ Tĩnh -> Cầu Thị Nghè -> Hoàng Sa -> Nguyễn Đình Chiểu -> Lý Thái Tổ.

Lộ trình 2: Xô Viết Nghệ Tĩnh -> Cầu Thị Nghè -> Hoàng Sa -> Nguyễn Đình Chiểu -> Nguyễn Bỉnh Khiêm -> Điện Biên Phủ -> Đinh Tiên Hoàng -> Võ Thị Sáu -> Cách Mạng Tháng Tám.

Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận 10 và quận 5 về quận Bình Thạnh
Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận 10 và quận 5 về quận Bình Thạnh

Lộ trình 1: Lý Thái Tổ -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Bỉnh Khiêm -> Nguyễn Thị Minh Khai -> Xô Viết Nghệ Tĩnh.

Lộ trình 2: Cách Mạng Tháng Tám -> Lý Chính Thắng -> Hai Bà Trưng -> Hoàng Sa -> Điện Biên Phủ -> Vòng xoay Hàng Xanh -> Xô Viết Nghệ Tĩnh.

Lộ trình cho các loại ph
Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận Bình Thạnh về quận 4

Lộ trình 1: Xô Viết Nghệ Tĩnh -> Vòng xoay Hàng Xanh -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> Tôn Đức Thắng -> Nguyễn Tất Thành và ngược lại.

Lộ trình 2: Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh) -> Đinh Tiên Hoàng -> Võ Thị Sáu -> Cách Mạng Tháng Tám -> Nguyễn Thị Nghĩa -> Nguyễn Thái Học -> cầu Ông Lãnh -> Hoàng Diệu (quận 4).

Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận Tân Bình về quận 4
Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận Tân Bình về quận 4

Lộ trình 1: Nguyễn Văn Trỗi -> Nam Kỳ Khởi Nghĩa -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> Tôn Đức Thắng -> Nguyễn Tất Thành.

Lộ trình 2: Nguyễn Văn Trỗi -> Nam Kỳ Khởi Nghĩa -> Võ Thị Sáu -> Cách Mạng Tháng Tám -> Nguyễn Thị Nghĩa -> Nguyễn Thái Học -> cầu Ông Lãnh -> Hoàng Diệu (quận 4).

Lưu ý, người điều khiển phương tiện giao thông khi tham gia giao thông cần chấp hành theo hướng dẫn của hệ thống biển báo giao thông trên đường hoặc theo hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, cảnh sát giao thông.

Quốc Anh

Nguồn: Dân trí

Nam thanh niên tử vong sau khi lao xe vào nhà dân

Chạy với tốc độ nhanh, nam thanh niên điều khiển xe máy hiệu Exciter mất lái lao vào nhà dân, tông sập tủ bán bánh, bình bơm hơi ven đường và tử vong tại chỗ.

Sáng 18/4, thi thể anh Đoàn Duy Đ. (27 tuổi, quê tỉnh Thừa Thiên- Huế) được công an quận Thủ Đức, TPHCM lưu tại nhà xác Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức để làm thủ tục pháp y trước khi giao cho gia đình lo hậu sự.

Nam thanh niên tử vong sau khi lao xe vào nhà dân
Chạy với tốc độ nhanh, nạn nhân lao xe vào nhà dân, tông sập tủ bán bánh và bồn bơi hơi ven đường.

Trước đó, khoảng 22h ngày 17/4, anh Đ. điều khiển xe máy hiệu Yamaha Exciter lưu thông trên quốc lộ 1K hướng từ ngã tư Linh Xuân về Đồng Nai. Do chạy với tốc độ cao nên đến trước số nhà 78, QL1K, phường Linh Xuân, quận Thủ Đức, anh Đ. lạc tay lái lao xe lên vỉa hè rồi tông mạnh vào cửa sắt căn nhà nói trên. Chiếc xe tiếp tục lao về phía trước, đâm vào xe bán bánh bao và xe bơm hơi của ông Châu Văn Ẩn (68 tuổi).

Hiện trường vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.

Vụ tai nạn làm anh Đ. ngã văng, đập đầu xuống đất, tử vong tại chỗ. Ông Ẩn ngồi gần đó cũng bị thương ở chân và được người thân nhanh chóng đưa đi cấp cứu.

Tại hiện trường, chiếc xe máy nằm dưới đường, còn thi thể nạn nhân nằm trên vỉa hè, cách khoảng 5 mét. Vụ việc còn khiến xe bán bánh bao và xe bơm hơi bị hư hỏng, kính vỡ văng tung tóe trên đường.

Tổ xử lý tai nạn công an quận Thủ Đức cùng các đơn vị nghiệp vụ có mặt điều tra, giải quyết hiện trường vụ tai nạn.

An Nhiên

Nguồn: Dân trí